da un bicilindrico tedesco a uno giapponese... vi lascio?

[nellolo]

Il GS è impegnativo da gestire specialmentein una città con molte pendenze come la mia, un posteggio in discesa diventa un trauma.
La Suzuki ha 120 CV e pesa 187 kg, considera che il GS ha 80 cv e pesa 260 kg. e inoltre ha dimensioni maggiori.
Penso che la jap sia più maneggevole e comunque sono attirato dal bicilindrico a V che ovunque si legge essere uno dei migliori motori esistenti.
L'alternativa non sarebbe un Burgman ma uno scooterone ruota alta, tipo un Beverly 400 o un Honda SH300.