E bravo Merlino, questa e' un' altra questione che andrebbe approfondita. Le nostre auto che dismettiamo finiscono oltre Mediterraneo, dove continuano a circolare e ad inquinare per anni. E le correnti ci riportano la merda che non volevamo respirare. C'e' molta ipocrisia nel mondo. E noi siamo i primi ipocriti.
Non vogliamo moto che non siano potenti, non vogliamo che la corsa del PIL si fermi. Perche' se non fosse per la storia dell' Euro 1234...5..n...e le conseguenti rottamazioni l' industria dell' auto ( e con essa l' indotto) si sarebbe fermata da tempo.
Per quanto mi riguarda, il petrolio a 500 euro sarebbe ancora poco caro.
Finche' la benza non costera' 10 euro al litro, gli autobus continueranno ad essere vuoti ( e lo saranno ancora di piu' quando anche il loro costo aumentera' ) e le citta' continueranno ad essere inquinate.
E che dire dei voli low cost. Tutti vogliamo andare a Londra ( a fare cosa poi?!?!?) con 30 euro e poi ci lamentiamo. Dovrebbe costare 1000 euro un biglietto per Londra, visti i danni che un aereo produce al pianeta.
E ci vorebbe la galera non per i clandestini (che pure mi hanno svaligiato casa) ma per quelli che stanno riducendo la terra ad una pattumiera ...in tutti i sensi.
Ma non finiamo a parlare di politica senno' ci bannano.
La moto da 100 km con un litro e' fattibile, come l' auto da 50 km con un litro. La VW ne fece una da 100 km/l ma poi abbandono' il progetto, perche' il petrolio costava poco. Speiamo che i costruttori, spinti ahnche da noi consumatori, si ravvedano.
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1200 GS ADV '06 (The Tank)
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