Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R1100S - R1200S


Share This Forum!  
  
 
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 04-03-2008, 20:09   #7
paolo chiaraluna
Mukkista doc
 
L'avatar di paolo chiaraluna
 
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
predefinito

ho fatto le misurazioni:
al momento
free sag (R1-R2) è 15 mm
(range da istruzioni Ohlins da 10 a 20mm);

ride height (R1-R3) è 27 mm
(range da istruzioni Ohlins da 25-40 mm).

Voglio portare ipoteticamente il free sag a 10:
in questo caso dovrò "indurire la molla" cioè aumentare il precarico?

Per chi è uso fare queste cose (affascinanti per un niubbo delle sospensioni): quanti giri di precarico si dovrebbero dare? nel senso: quale rapporto giri manopola/mm aumentati o diminuiti esiste?

altra domanda:
prima di misurare occorre alzare il codone o pompare in basso, insomma sollecitare in qualche modo il mono posteriore?
__________________
Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100

Ultima modifica di paolo chiaraluna; 04-03-2008 a 20:40
paolo chiaraluna non è in linea   Rispondi quotando
 


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 03:39.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©