110 Cavalli alla RUOTA

[Pacifico]

Dunque:

91 cv con tutto originale
93.3 cv con y aperta e filtro aperto
98.7 cv + centralina e mappa rapid bike
102 cv + camme RR

Il terminale è originale. Non ho fatto nessun tipo di intervento alla mappatura esistente ne agli anticipi. tutto gira regolarissimo soprattutto ai bassi regimi.

Mancano 8 cv per lucidatura che di solito non aggiunge più di 1 cv max 2 ed il terminale aperto che potrebbero essere 1 o due...

Per arrivare ai 117 solo di elettronica o di condotti aria più aperti mi viene da dire che è impossibile...

Ma siccome non conosco bene il tutto mi rimane un forte dubbio.

La moto, così com'è, è una favola, fluida come la volevo e potente quando si apre... ho aggiunto uno swich per una mappa da "turismo". Cosi ho due mappe salvaguardo l'affidabilità e la longevità comunque.

Forse aggiungero il terminale Akra... forse.

Tutto questo sullo stesso banco e al pari di condizioni atmosferice e di tempartura ambiente, fattore di correzione Din 1.011

ora a voi, così capirò meglio