Grasso sporco di limatura senz'altro ma i denti dell'epicicloidale non sembrano rovinati.
Il coperchietto di lamiera del riduttorino e' rimasto attaccato ai magneti.
Prova a staccarlo cosi' forse si riesce a capire a cosa sono dovute quelle bruciature. Un corto?
La bronzina che ospita l'albero del rotore in che condizioni e'?
Il problema l'ho vissuto in prima persona qualche anno fa; Ezio mise delle foto nella FAQ chissa se ci sono ancora.
Il grasso fresco risolse il problema del rumore di trascinamento e fortunamente non diede mai problemi con il freddo come invece qualche forumista aveva predetto.
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2011 GS1200 ADV USA - Senza bauletto perche' senno mi prendono in giro -
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