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Originariamente inviata da Alkowa
Invece cita il manuale ...
Istruzioni di Utilizzo PCIIIusb
Invio tavola anticipo a PC3usb (senza variare la tavola benzina)
Nota 1: Per la gestione dell’anticipo di accensione è necessario l’utilizzo del sofware
Power Commander III USB versione 3.1.1 o successive.
Nota 2: Il Modulo Accensione alimenta il Power Commander III USB per cui una volta
installato sulla moto e collegato al Power Commander, per inviare o modificare la
mappatura non è necessario avviare il motore
Quindi si può giocare anche sull'anticipo...
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Purtroppo non serve a molto citare il manuale dato che non esiste il modulo aggiuntivo di accensione per le BMW
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Su
http://www.powercommander.com/buynowbike.shtml c'è la tabella con gli accessori disponibili per ogni moto (modulo di accensione, cambio assistito elettronicamente...). Su uno vuol fare scena sulla Bmw può montare lo strumento con la lancetta che mostra il rapporto stechiometrico (aria-benzina) in tempo reale. Ma niente modulo accensione.
Riguardo i battiti in testa, la loro origine nei boxer in genere è dovuta a incrostazioni nella camera di scoppio. Non credo che la PC possa farci qualcosa. Col modulo di accensione (se ci fosse) si potrebbe ridurre o eliminare il battito variando l'anticipo, ma non certo eliminare la causa. Per togliere le incrostazioni c'è da smontare le teste oppure usare un pulitore spray spruzzato dai fori delle viti aria.
Modalità elencata