Io non sarei così sicuro sul declino/abbandono delle grosse cilindrate, tutto sommato sono uno dei fiori all'occhiello di KTM e un bel biglietto da visita per qualunque mercato.
Con l'acquisto di altri marchi prestigiosi tipo JLR non si è assistito ad un appiattimento verso il basso, anzi....e poi di modelli di piccola cilindrata ne hanno già una caterva, cloni poco conosciuti compresi.
Il motore del 390, ad esempio, esiste già da molti anni in mille salse diverse, da noi mai viste.
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