la mia versys 300 ha lo stesso motore della "sportiva" z300, con qualche magheggio sulla mappatura e niente piu' lo hanno un poco rimpolpato tra i 4000 e gli 8000, dove spinge in maniera superiore alle aspettative. Poi ha una zona piatta tra gli 8 e i 9000, poi si scatena fino a 12000. COntinuo a chiedermi senza risposta perche' molti motori moderni, con una fascia di giri molto estesa, possano avere dei bassi discreti, una zona piatta fastidiosa e poi l'allungo. Ma il sospetto e' che se fossero liberi dalle normative tale zona piatta non ci sarebbe, l'unico sospetto che ho e' che sia in una fascia di giri dove devono stare sotto con le emissioni, perche' in base ai concetti espressi prima di principio non e' possibile avere bassi abbastanza buoni, alti pure e buco ai medi. La normalita' e' avere il meglio ai bassi/medi e poi poco allungo oppure il contrario, non un motore che prima tira, poi esita e poi tira di nuovo.
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