@bmwoverthetop grazie per info, è possibile che lo sferragliamento fra 1000 e 2000giri non abbia a che vedere con il cardano in generale ma con gli ingranaggi del cambio.
Si sente tanto sul 1300 perchè BMW ha ridotto il rumore dello scarico che prima copriva…la 1250 ha un sound fantastico e la 1200 forse ancora meglio..,il bialbero poi è al top (per me ovviamente)
Nel tuo caso specifico vibrazione e rumore con frizione tirata e senza trazione invece SI.
Domanda: quando giravi la ruota posteriore a vuoto con moto spenta su cavalletto centrale sentivi rumori o vibrazioni ?
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