Sicuramente già in questione abbiamo l'abbassatore ma volevo metterlo più in evidenza data la gravità generale..
Anticipo che scrivo per un amico non tanto propenso ai forum e possibilità di smoccolamenti, ad ogni modo la situazione è la presente...circa un mese fa durante un giro di qualche centinaia di km improvvisamente (GS 1300) l'abbassatore non risponde più rimanendo in posizione abbassata con luci ad albero di natale sul display e messaggi che indicavano di fermarsi subito, pensando e ripensando che magari con un ceck automatico il tutto ritornasse a posto si decide di tornare verso casa tragitto Cuneo-Genova si ma alla velocità max di 70 km/h e la stabilità del tutto immaginabile. Dopo averla portata in conc. viene diagnosticata la dovuta sostituzione della pompa dell'abbassatore , anche se la situazione è a dir poco fastidiosa si decide di procedere ma il bello deve ancora venire perchè il ricambio non è disponibile in italia e nemmeno in Germania ,probabile disponibilità a settembre


, stiamo parlando di una moto nuovaaaa ad un prezzo "Stracciato"


questo è solo uno degli innumerevoli difetti di questa serie 1300, una volta si diceva... si costa di più però Bmw è una garanzia su affidabilità ma ora ?

. parlando solo dell'abbassatore possiamo dire che hanno utilizzato materiale di scarsissima qualità altrimenti non ci sarebbero così tanti casi, appurato che in quasi tutti i concessionari sono presenti casi identici ed ovviamente moto ferme Okkio Bmw questo è il miglior modo per bruciarsi la leadership fiducia e prestigio maturata in tanti anni , ricordate anni 70/80 prima del Gs cos'era Bmw ? Una moto da strani grosse pesanti e lumacone insignificanti vicino alle Jap , a parte questa importante sfumatura è possibile che un cliente a cui ha prestato fiducia al marchio rimanga appiedato nel bel mezzo dell'estate dovendo annullare i propri programmi per uno sbaglio di progettazione o scelta al minor prezzo per proporlo al massimo con i risulatati ciatati ?
