Suggerirei a tutti i malcapitati di guardarsi un video di quelle scuole guida giapponesi dove girano con le goldwing attorno ai coni in 2mq e poia fare pratica in un piazzale
Poi, puoi andare su qualunque tornante
Perché se la sai girare col peso opposto in un fazzoletto stai in piedi anche se devi girare largo/stretto per colpa del traffico, se sei un plinto verricale fermo sulla sella no…
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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