diario di bordo di una Norton Commando 961

[RedBrik]

Se il punto è provare il motore reindustrializzato,

e se, ma magari capisco male, questo monta sulla tua moto in modalità (più o meno) plug & play,

potresti anche comprare il solo motore. Magari la fabbrica te ne vende pure uno nuovo (mi par di capire che abbiano, come tutti peraltro, bisogno di soldi).

Lo prendi lo monti sulla tua, ci giri un po' (chi vuoi che ti controlli) ti togli lo sfizio e poi decidi il da farsi.

A parte l'ovvia illegalità della cosa, che però è quasi impossibile da sgamare, il "problema" grosso sarebbe al momento della eventuale rivendita, che però mi pare non sia nemmeno programmata, e comunque si risolve facilmente rimontando il motore vecchio che - added bonus - a quel punto avrebbe pure meno km