l'areazione del casco è influenzata anche dal tipo di moto che si possiede e dalla conseguente posizione in sella...
ho ancora lo Schubert J1, che all'epoca dicevano fosse molto areato ma, almeno per me, non ho avvertito chissà quali vantaggi...
come casco jet uso da anni con soddisfazione un AGV K5 e mi trovo molto bene, anche come rumorosità, con la visiera chiusa...
Modalità elencata