Non vedo cosa ci sia di strano.
La stessa cosa (con intervallo un po' più lungo) si applicava anche alle HP2 Sport dove andava tirato giù il motore ai 50mila km.
Di solito è roba usata in pista. Uno: arrivare a quei chilometraggi ci vuole tempi, due: è un costo che si tiene a mente.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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