Quote:
Originariamente inviata da Pietro963
...Kawa GPz 550 uni-trak con la quale ho fatto 90.000 km senza nemmeno cambiare una lampadina...
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Le Guzzi di quegli anni avevano quel faretto posteriore lungo e sottile con due lampadine: non c'era in giro una Guzzi - nemmeno UNA - con entrambe le lampadine funzionanti, se ne fulminava una, la cambiavi, e subito dopo si fulminava l'altra.
Sono convinto che il bilampada è stato previsto in sede di progetto dai bravi ingegneri di Mandello proprio perchè ce ne era sempre una fulminata.
(Poveretti gli ingegneri di Mandello, anni e anni a far le nozze coi fichi secchi)
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