Ieri abbiamo fatto Agnello ( -3 ) e Fauniera ( +2 con qualche timido fiocco di neve ).
Il Fauniera ha una strada sempre piu' scassata e priva di manutenzione.
Con l'A/DCT era uno spasso, trazione sempre costante, continua, lineare.
Peccato solo una certa secchezza del cambio ( ma non delle frizioni ) a bassi giri e nelle prime tre marce.
Non che ieri non mi sia divertito, anzi, il motore del GS e' veramente una goduria in queste situazioni e abituandosi al suo cambio ( io a lui e non viceversa ), nessun problema, anzi, la frizione toglie d'impaccio, ma non ho pensato di usare il QS, uno per evitare mazzate sul cambio, due perche' anche se gasante sentire le cambiate, a bassi giri e sotto carico non e' dei migliori. Se il motore gira allegro, mi sbilancio col dire che tutti i cambi vanno bene.
Sono molto curioso dell'ASA, anche se temo che sara' molto, molto difficile eguagliare un doppia frizione, ma pronto ad essere smentito
Aggiungo: come fluidita', non come velocita'.
Il virus dei cambi manuali-automatici si va diffondendo...
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