Sono d’accordo, ci sono situazioni dove le letture non sono “coerenti” con altre.
Quell’unica volta in cui ho raschiato la carena inferiore (con le R01SE) il navigatore (era l’RT1250 del 2019) aveva segnato 49°, era una curva in piano dove abitualmente fino a 44° non toccava niente e a 45 comincia a toccare la pedana… quindi quei 4° in più possono essere forse veritieri
I 51° segnati ieri sono invece poco credibili, perché probabilmente avrebbero toccato anche i para teste, oltre alla carena (che non ha toccato neppure lei), più facile che fosse intorno ai 47-48… ma era un tratto in pendenza, e probabilmente questo falsa un po’ la lettura
Le gomme forse lo consentirebbero anche, le Power 6 sono gomme sportive, ed hanno un profilo abbastanza ripido sui fianchi, anche se un filo meno dell’MK3 anteriore
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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