Normalmente il bollino colorato, generalmente rosso, rappresenta il punto più leggero della gomma da montare in corrispondenza della valvola (punto più pesante del cerchio).
In questo modo ottimizzi l'insieme cerchio/gomma minimizzando il peso necessario per l'equilibratura.
Ma questo sicuramente lo sapevi, probabilmente ti riferisci ad altri bollini di cui ignoro l'esistenza.
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