Ecco, che gli Adas fatti in casa siano un pro non lo so. Sulla carta mi piace molto l’idea, lodevole.
Che Piaggio abbia più forza economica e tecnica di sviluppare un prodotto di bosh nome a caso che lo vende a tutti e che si è fatto le ossa col mondo auto, ecco boh, non lo so.
Ma era così per parlare.
A Guzzi perdono anche le sospensioni classiche attuali.
Non le ho più da un anno e vivo ugualmente
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