diario di bordo di una Norton Commando 961

[carlo46]

Originariamente inviata da nic65

secondo me ti sbagli con qualche altra applicazione,non esiste da tempo uno sfiato blowby che puo' finire in aria liberamente...

non ci siamo capiti Nic.
So benissimo che lo sfiato non deve finire e non finisce in aria libera.
Ma credo sia logico e salubre per il motore che rientri in cassa filtro a monte del filtro aria, in modo che la colonna mista di aria, micro depositi oleosi, condensa d'acqua e insomma micro sporcizie, sia nuovamente filtrata prima di essere aspirata.
Nella Norton invece rientra immediatamente a ridosso dei condotti di aspirazione, ovvero a valle del filtro aria e dunque viene tutto aspirato immediatamente. Senza contare che anche se fosse una colonna d'aria perfettamente pulita crea una turbolenza nell'aspirazione stessa.