l'anticollisione del GS andrà studiato bene, perchè dal poco che ne so, mi piace poco.
on line c'è il manuale di uso manutenzione, chi volesse, può consultarlo.
credo sia escluso in Dynamic, ma sinceramente dover cambiare modalità ogni volta che approccio il passo o vado in provinciale non mi sembra comodo... attviarlo o meno dal menù del TFT mentre si è in marcia mi sembra improponibile.
si era letto che la piattaforma inerziale avrebbe interpretato lo stile di guida e modificato i tempi e le distanze di attivazione... ripeto è da provare... perchè se voglio percorrere un tornante attaccato al posteriore del camper per superarlo in uscita ma il sistema mi impone la distanza di sicurezza corretta... diventa impegnativo
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