Certo, mi sono un po’ lasciato andare, pensando più a moto stradali…..comunque Vstrom e Guzzi sono tutt’altro che ad altre prestazioni, Ducati ha abbandonato i 1198/1298, Morini e’ tutta da vedere mentre l’harley che ha un motore stupendo di nuova progettazione lo ha relegato all’enduro ma proposto sulle stradali, chiamiamole così, in versione depotenziata.
A questo punto dobbiamo proprio attendere il nuovo bicilindrico Ducati V2
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