Ho provato a cercare qualcosa ma sinceramente non sono riuscito a trovare nulla.
La mia RT1250, con 50.000 km da qualche tempo ha iniziato a seghettare quando si viaggia sotto i 2.300 giri. Seghettamento che, in Road e Dynamic è più accentuato, mentre in Rain è molto più limitato (difatti, ultimamente, viaggio sempre in Rain).
Ora, potrebbe anche essere che è sempre stata così e semplicemente non me ne sia accorto io però, con questi seghettamenti, sembra più il motore del mio vecchio K1200S che il lineare boxer 1250.
Qualcuno ha avuto lo stesso problema?
Tra 1.000 km ho il tagliando, quindi, la farò guardare (stavo pensando di far pulire i corpi farfallati) però volevo capire se qualcuno ha avuto lo stesso mio problema ed ha risolto in qualche modo.