Quote:
Originariamente inviata da gonfia
discesa in piega con le RA4 è più veloce e tende a “cadere “ o rimane omogenea e lineare con sensazione di appoggio costante (era una caratteristica delle RA3)
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Eccomi!
Con le RA4 non ho fatto molti km e tutti casa lavoro, perciò le curve più impegnative sono stati i raccordi autostradali, tangenziali e rotonde ;-)
Comunque confermo che l’appoggio è costante, l’inserimento è leggermente più lento delle dunlop, ma poi mantiene la traiettoria come su un binario. Non ho sentito una gran differenza dalle RA3 ad oggi. Non le ho ancora provate sul bagnato.
Al momento non hanno deluso le aspettative, se riesco domenica vado a fare un giro su qualche passo e vediamo come si comportano.
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