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Originariamente inviata da LoSkianta
Io invece trovo che abbia la giusta potenza.
E anzi sulla Stelvio potrei trovare corretto ridurla leggermente per avere di più ai bassi.
Ma davvero trovate interessanti queste potenze che, in realtà, non c'è modo di sfruttare nell'uso comune ? Uso comune che invece si giova sicuramente di maggior corpo ai medi/bassi regimi.
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Mi sono abituato alla Kawasaki ZH2 centralinata. Quando ne scendo, e risalgo sulla Z900RS (115cv circa) mi sembra letteralmente ROTTA.
E si, le trovo interessanti. Non mi frega nulla delle moto da 200cv a 15.000 giri, ma la zh2 stage 1 fa subito over 240cv senza arrivare a 13.000, e ha una coppia da motrice ferroviaria che pare letteralmente incredibile per un 4 cilindri. Dovresti provarne una, tanto non sei obbligato ad usare tutti i cavalli se non te la senti, ma la coppia e' sempre li a disposizione, possente ma controllata e dolce come la melassa.
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