#45
Un cuscinetto di banco in mezzo allungherebbe l'albero (probabilmente con vibrazioni torsionali), ed aumenterebbe il disassamento dei cilindri.
Evidentemente non ritenevano fosse indispensabile.
Quanto al "morire a 8500 rpm", ci credete che non credo di aver mai passato i 7000?
Sono l'unico?
In ogni caso, non mi pare ci sia necessità di potenza in alto, casomai in basso, per le prime versioni del 1200.
Tanto non sono moto da corsa, né lo sarebbero guadagnando quei 1500 giri
|
Modalità elencata