Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
la ipotetica Stelvio, ha solo 150 cc in più..
sarà inevitabilmente l'upgrade della V85TT
mi sembra che la stessa sorte sia toccata al boxer 850, soppiantato dopo breve convivenza.
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Vabbè... stiamo parlando senza la controprova che arriverà dai dati di vendita.
Comunque il motore della V100 ha delle caratteristiche
BEN diverse dal V85, che vanno oltre la differenza di cilindrata di quasi 200 cc.
Parliamo di 4 valvole/cilindro, ad esempio. E questo vuol dire molto.
Direi che l'unica cosa in comune è la disposizione dei cilindri. Ben poca cosa.
Diverso il discorso delle differenze tra i vecchi boxer 4 valvole BMW, in cui la differenza nasceva dalla cilindrata e conseguenti prestazioni, ma che equipaggiavano le stesse identiche moto (R, Gs, Rt), con stessi pesi e dimensioni.
Poi chi vivrà vedrà, come sostiene il saggio Aspes.
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