Verifica del funzionamento dell'ABS mediante...il coraggio di provarlo.

[Roccabz]

C'è anche da dire che, secondo me, se in ordine in tema di sospensioni/pneumatici, l'RT "oilhead" ha una eccellente tenuta di strada. Mi sono trovato un paio di volte in situazioni critiche, nel quale mi aspettavo che l'ABS entrasse, e invece le ruote erano belle incollate a terra.

Circa l'utilità dell'ABS: anche io ero uno strenuo sostenitore della quasi inutilità di questo sistema (la moto è mia e freno io), finchè non mi ha evitato di fare strike di pedoni in piazza Duomo a Milano.

Ero con la mia stupenda Royal Enfield Bullet Classic Chrome del 2018, in ritardissimo per andare ad un appuntamento ed aveva appena finito di piovere.

Stavo "correndo" (per quel che permettono il 27 CV del monocilindrico UCE), passoggio veloce sul selciato prima di Via Mengoni e mi si piazzano davanti tre turisti cinesi che si mettono a fotografare il Duomo. Panic stop, la moto incomincia a tremare e tartagliare, ma non perde aderenza.

Senza ABS sarei sicuramente finito per terra ed avrei portato i cinesi con me.