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Originariamente inviata da FATSGABRY
La risposta all avantreno leggero é 1150 adv
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La moto andava perfettamente. Mai avuto problemi.
La mia domanda è riguardo al capire dove può esserci stato un decadimento con l’andare dei km e le botte.
La molla del posteriore è stata sostituita a suo tempo per quella più adatta al mio peso.
Consiglio di gigid giusto: comincio dalle gomme.
Ammetto che mi sono trovato ottimamente con le TKC70, ma scemano in maniera non lineare con i km (che sono comunque tanti per treno).
La cosa che non capisco è la vibrazione all’avantreno, che prima non capitava.
L’altezza della moto con me seduto sopra (l’ultimo setup e rilevamento sag insomma) è stato fatto poche migliaia di km fa (non penso oltre 10k).
I cerchi buona idea. Di botte ne hanno prese.
Devo controllare quali siano “meno dritti” tra questi e l’altro set di cerchi con su le 80.
I dischi freno cambiati 4 settimane fa.
Vibrava prima, vibra anche ora.
Robi: il precarico al massimo è una cosa che è uscita dall’ultimo setup delle sospensioni. Il sospensionista di prima le aveva impostate diversamente. Ma penso c’entri anche il fatto che hanno molti più km e siamo quasi arrrivati al momento di smontarli e revisionarli.
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