messa alcune volte nel CR 250 2t ...motore un tantino "spinto"+(oltre 200 cv litro)differenza percepita solo nel portafoglio.....direi che in un motore con la meta di potenza specifica può bastare con avanzo la popolare 95.
con i problemi in oggetto di 3d guarderei alle bobine/pipetta.....
anni fà per una cosa similare sul bicilindrico kawa 650 in conce mi dissero che era la pompa iniezione ma poi risolse un amico meccanico sostituendo le bobine
con 2 provvisorie usate di una moto che giaceva skiantata in officina
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RT 1250 21 "la Manza"-Virago 250
Honda CRE 250 duettì
Suzu RMZ 250 TM EN 300 fi 4T
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