diario di bordo di una Norton Commando 961

[carlo46]

non dico che non abbiate ragione.
Però considerando che ogni pezzo sinora, ingranaggi a parte, è stato rifatto dal pieno ex novo e con materiali esoterici da ditte iperspecializzate (in Italia principalmente) non ho speso granchè, anche se non siamo ancora in fondo. E neppure tantissimo, sempre in proporzione eh..., avrei speso per comprare il cambio intero sviluppato ad hoc da Thiel, il famoso tedesco che trovate in varie sezioni di questo post. Però quello è compatibile solo con il pignone originale da 18 ed io invece voglio il mio da 17, anch'esso prodotto solo negli USA e del quale mi vergogno anche solo a pensare quanto l'ho pagato.
Però rende la moto una vera figata e ne è valsa la pena.
Boh, vedremo alla fine, certo se si pensa che sta moto l'ho pagata 1500€ in più solo perchè la moglie del mio amico Davide entrò casualmente nel negozio cinque minuti prima che concludessimo la stesura del contratto a prezzo già concordato...forse era già tutto scritto.