Allora smontiamola sta honda dai.
1) non ha il cardano, male, sempre li a pulire tendere oliare sta benedetta catena
2) è complessa nella manutenzione. Vuoi regolare le valvole (non sarà mai necessario ma immaginiamo che...), devi smontare mezza moto. Cambiare candele? Idem. Troppo complesso.
3) cavalletto centrale non pervenuto
4) è "troppa". Troppo potente. Troppo pesante. Nel traffico quotidiano ha solo svantaggi.
5) se la prendi devi comunque metterci le mani su (spensioni, almeno) e quindi tantovale continuare a pasticciare su quella attuale
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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