un ing. meccanico saprà spiegartelo meglio di me
ogni motore ha una sua frequenza a cui vibra, normalmente si avverte con il gas puntato in determinate circostanze (parlo delle vibrazioni di secondo ordine) ma dovrebbe valere per tutti e proprio tutti
potrebbe essere questo e quindi senza alcun problema... tuttavia io tendenzialmente mi fiderei del meccanico (se ha lavorato molto con le BMW)
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