Nelle prove di durata di Motociclismo la catena è stata più volte causa di rogne per allungamenti eccessivi e necessità di frequenti registrazioni, in un caso (Versys 650) hanno cambiato tre catene in 50.000 km e alla fine della prova anche l'ultima aveva già due maglie grippate e andava di nuovo sostituita. Kawasaki ha contestato che la catena deve essere pulita, lubrificata e regolata ogni 600 km!!!! Senza contare corona e pignone sostituiti a 36.000 perchè con i denti vistosamente ad uncino. In 50.000 km 550 euri solo di ricambi + mano d'opera. Anche ammettendo che non tutte le moto si usurino allo stesso ritmo, come si fa a dire che la catena è una pippetta mentale?
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Ultima modifica di Lucky59; 23-04-2021 a 12:20
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