Se Gonfia ci dice che a finito il posteriore a 5400 km e l’anteriore ne aveva ancora considerando che l’impiego è stato quasi estremo vista la pressione bassa e tutto il periodo caldo ritengo che chi ha una percorrenza di 12/13 k l’anno può prenderle in considerazione per coprire il periodo freddo per 2 anni. In pratica in primavera monti una gomma più indicata per il caldo e in autunno l’hai finita, monti le mutant per l’inverno e a primavera le togli che ne hanno ancora per l’inverno prossimo, così copri 2 anni con un treno di mutant + 2 “estive” a tua scelta e hai sempre la miglior gomma per il periodo dell’anno che affronti.
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