mah più che scenografico direi che non portarsi dietro un altro dispositivo, che personalmente lascio attaccato alla moto 8 volte su 10, non é male. Poi con il TFT riesci a rinnovare eventualmente la grafica o le info visibili anche negli anni seguenti, con l’analogico no. Che poi su una bonneville ci vorrei un analógico é ovvio, su una RT usata per girare mezza europa magari fa comodo un aggiornamento ogni tanto.
Al momento il vantaggio di avere il navi cartográfico integrato nel tft é solo un vantaggio, poi se e come funziona sarà da capirlo.
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