il bazooka l'ho considerato anche io ma abbandonato subito
anche mi andasse bene andare in giro illegale, e anche se avessi culo e non venissi mai fermato (dura, visto che fa un casino della madonna), per me sarebbe già troppa noia montare/smontare ogni due anni per la revisione
lo lascio, quindi, ad altri
tra il lucido e il basso nero trovo il secondo più adatto alla moto
io sto pensando di sostituire comunque il secondo con uno after market alto, omologato, mi sembrano essercene diversi
oppure comprare uno basso nero usato e farlo verniciare fresco, perchè il mio è un nero ormai un po' sbiadito..
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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