Ma il miracolo tecnologico sta qui, in questi 2 disegni in scala. a dx il v2 dvt e a sx il V4 nettamente più piccolo e di soli 2 cm più largo.
Piuttosto, sulla CrossTourer 1200 non ho mai capito perché montino una gomma da 150 anziché 170 .... non credo per risparmiare 3 o 4 kg sui 277 e 287 della dct.
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