Fatemi capire una cosa. Semplice.
Lo star del contentedere è il controllo valvole da 30K a 60K? Un check costava (leggo sopra) 1000 neuri incluso un poco tutto.
Per cui credo che solo il solo valve check costi non più di 600 euro. Anzi, per me decisamente meno, in quanto nei 1000 presumo ci fosse il trittico ed i vari filtri che comunque cambieresti.
Comunque 600 euro su 60 mila km? E' questo il risparmio che fa infuocare gli animi?
Stiamo a parlare della differenza di consumo benza tra 17 e 18 km circa, per focalizzare la dimensione del problema...
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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