Discorsi triti e ritriti.
Non posso negare che la mia moto vada molto bene in quanto è stata la mia fedele compagna per anni e lo sarà ancora visto che non la venderò mai, ma l'ultima declinazione della GS col nuovo motore 1250, a mio modesto avviso, rasenta la perfezione e colma tutte le lacune del vecchio modello aggiungendovi anche la famosa "castagna" che volente o nolente è assente sui modelli ad aria, almeno in relazione ai modelli di segmento equivalente della concorrenza, anche coevi.
Come ho scritto sopra, il 1250 rasenta la perfezione, senza però raggiungerla.
Infatti è innegabile che il cambio sia diventato meno fluido (ma è un aspetto questo che non mi ha dato particolarmente fastidio le 2 volte che ho guidato il 1250) e che in estate moto più confortevoli di quelle col boxer ad aria ce ne sono poche.
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