Il tempo di cambiata e' quello che serve per mettere in pressione l'olio di una frizione e rilasciare quello dell'altra. 30 millisecondi sono un tempo sufficiente per fare l'operazione.
Su una moto con cambio elettronico non penso che il tempo sia molto diverso, c'e' solo un attimo di mancanza di trazione, quindi e' meno progressivo.
Oggi ho fatto un giretto con la Goldwing (circa 140 km, faceva troppo freddo) e me la sono presa con calma. In certe situazioni non mi accorgevo nemmeno che aveva cambiato marcia, sia a salire che a scendere.
Ed andando piano (mai oltre i 110-120 km/h), il cambio in automatico e mappa Tour, e' come volare a un metro da terra, in assoluto relax.
L'ho detto altre volte, il DCT e' un cambio con un grandissimo range d'uso.
E' automatico, semi-automatico, puro manuale ed adattivo: non c'e' paragone con un cambio tradizionale, anche con l'assistenza elettronica.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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