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Vecchio 13-10-2020, 02:14   #16
zorrykid
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no è proprio cosi, geometrie a parte, riduci l'escursione. La sella bassa affossa la posizione, è scomoda e dura....e poi non basta il sedere messo piu in basso per far scendere il baricentro di una moto che ha il motore e di conseguenza il serbatoio, piuttosto in alto...

Nonostante tutto io sono persuaso assaje che quelli che l'hanno provata seriamente e professionalmente...e possibilmente in piena coscienza ed autonomia, quando dicono che è divertente e va un gran ben in off, dicano o' vero. Yamaha ha fatto un capolavoro senza incidere sui costi, con soluzioni semplici, di grande tradizione ed esperienza motciclistica. Al popolo ...se fosse costata 8500 sarebbe andata più a genio, cosi come 10 cm più bassa solo inclinando il motore, agendo sull'ingombro della testata e su quel cubo in basso di coppa sporgente

Eppoi come dicevo, si è persa un bel po di una fetta di quelli che ci viaggiano e che aspettavano 'l'upgrade' di tutto il meglio del 660.

Ad esempio io, grasso potenziale cliente, al momento sto...parola.... non caccio una lira
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https://www.apriliatuareg.org | https://www.motodreamer.eu

Aprilia Tuareg 660 ex rR850RT XT660Z

Ultima modifica di zorrykid; 13-10-2020 a 02:21
zorrykid non è in linea   Rispondi quotando
 


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