Io ho smontato entrambe le carene laterali per poter sollevare un estremità del serbatoio. Tensione fissa su batteria e cavo passato dal lato sinistro (da quel lato sollevando il serbatoio si riesce ad accedere alla IAT e sostituirla) per fare uscire il cavo nella zona inferiore al centro del serbatoio (fascettato insieme agli altri cavi già presenti). Relè fissato come da foto nel mio post precedente e interruttore come sAaNtE ma sul lato destro. Positivo sotto chiave da presa DIN e collegamento di massa dell'interruttore (per permettere l'accensione del led sullo stesso) sul perno di fissaggio del relè.
|
Modalità elencata