Se sei all'ottavo GS sarà perchè anche tu preferisci quello all'RT, non ti avranno mica obbligato!
Io comunque parlo dell'adv che ha la pancia per separare le acque. il Gs std non so perchè non l'ho mai guidato per piu di mezzora.
Scherzi a parte l'RT puo' avere ancora un senso. Se sei certo che lo userai solo su asfalto e se hai problemi di "altitudine", l'RT con sella di serie è piu' comodo e stilisticamente coerente di un GS ribassato. Poi pioggia a parte indubbiamente protegge di piu con minor intontimento a fine giornata. anche qui dipende dalla sensibilità di ciascuno. Io dato che non mi drogo, a volte sopperisco intenzionalmente con l'intontimento da naked.
|
Modalità elencata