MotoGP Austria 2020 - Gara 1

[Bladerunner72]

Taramasso - Michelin
Qui usiamo la stessa soluzione della Thailandia, ci sono diversi rettilinei molto esigenti sul fronte della trazione e la parte centrale del pneumatico posteriore tende a scaldarsi molto, per questo abbiamo una carcassa rinforzata in quella zona. Un problema anche la pioggia, perchè le accelerazioni da bassa velocità lasciano molta gomma sull'asfalto che in caso di bagnato diventa molto scivolosa, specialmente alla Curva 1.