Chiarito questo... ��
Vorrei capire il precarico...
Driving mode e modalità sospensioni con il DDC mi sono chiare (PS: ammetto di aver girato in driving mode road e suspension mode road).
Domanda 1: tra strada e pista devo aumentare il precarico?
Domanda 2: come faccio a capire qual è il precarico giusto per la strada?
Al momento il precarico è quello di fabbrica: peso 75kg quindi direi quasi 78kg con tuta/casco/stivali, e il conce mi ha detto che il precarico va bene così...
Grazie
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1988: Guzzi 125 Custom > 2001: Suzuki Intruder 800 > 2008: Triumph Street Triple > 2020: BMW S1000 R
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