La catena va pulita solo se si usano quelle porcherie di grassi spray.. restano appiccicati alla catena e trattengono lo sporco, un bell'effetto smerigliatura..
Con il caro vecchio olio per trasmissioni non serve, il cbf1000 l'ho venduto a 60k km con catena originale mai lavata (solo appena presa per togliere il grasso spray), ancora in ottime condizioni..
Ho avuto lo Scottoiler a depressione e mi è sembrato un po' troppo ballerino nell'erogazione, troppo dipendente dalla temperatura..
Son passato al Pdoiler elettrico..
http://www.pdoiler.co.uk/
Un po' rustico come costruzione ma eccellente, mi ha seguito su 3 diverse moto..
Con gli oliatori non gocciola nulla (a meno che non si guasti qualcosa ovviamente) e la ruota rimane pulita (è fisica, l'olio viene sparato via parallelamente alla ruota, non verso di essa) .. Si imbrattato un po' l'estremità del paracatena ed il fondo del codone, però credo basti allungare un poco il paracatena..
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