@TheAfrican Se superi i 290W a disposizione per l'utente, il regolatore di protegge e non eroga più nulla: ne per la moto ne per te.
La batteria prova a reggere tutta la richiesta da sola, nel mio caso erogava gli Ampere che poteva mentre il voltaggio scendeva a 9V (non ce la faceva a erogare la corrente richiesta E a mantenere una tensione di 12V).
Va da sé che la batteria si scarica rapidamente perché il regolatore in protezione non la sta nemmeno ricaricando.
Un voltmetro a manubrio sarebbe prezioso se si prevede un carico elettrico poderoso.
io ho anche quello
Ultima modifica di MassimoP_VR; 22-02-2020 a 21:16
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