Mah, io ribadisco quanto scritto nel post
14: a me non "rattla" (ora ho oltre 70k km).
Sempre stampella laterale (il centrale non ce l'ho), in inverno blocco l'assicurazione a favore dell'XT, e la metto in moto mediamente 2 volte al mese (il 15 ed il 30).
Ho sempre usato il Liqui Moly 10W/40, poi ho fatto 2 cambi con il 10W/60, ora ho ripreso ad usare il 10W/40, inutile spendere soldi in più visto che và uguale.
Se "rattla" sicuri che non sia l'OR che non tiene bene e fa scaricare il polmoncino?
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