È sicuramente tra i boxer quella che vende meno. A BMW costa ben poco produrla, visto che ha moltissimo in comune con gli altri modelli. Per loro il gioco vale la candela, investono relativamente poco per acchiappare anche quella piccola fetta di mercato. Tutto quello che viene è grasso che cola.
A noi sta non farci prendere da scimmie e facili entusiasmi...
Comunque ho provato la R 1250, c’è indubbiamente più coppia e potenza, il motore è più entusiasmante, è più silenziosa di meccanica, ma secondo me diventa anche più impegnativa la guida. Penso che dopo aver superato la fase iniziale ci si abitua anche alle nuove prestazioni.
Direi che sia giusto aspettare, se proprio si vuole cambiare.
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